Eddig a külföldi rendszámú autósokon csak akkor tudták behajtani a gyorshajtásért kiszabott bírságot, ha a helyszínen megállították őket, és addig nem mehettek tovább, amíg ki nem pengették a büntetés összegét. November 7-től már nem biztos, hogy megmenekülnek, mert egy uniós megállapodás alapján az autósok adatai könnyen lekérdezhetőek lesznek, s ezáltal könnyebben beszedhetőek a bírságok.
Három ember megsérült egy balesetben péntek reggel a fővárosban, a XVI. kerületi Kerepesi úton, a mentés és a helyszínelés idejére egy sávon, váltakozó irányban halad a forgalom - közölte az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs szolgálata.
Távoznia kell december 31-jével az Országos Rendőr-főkapitányság gazdasági főigazgatójának, Lajtár Józsefnek – tudta meg a hvg.hu. Ennek hátterében forrásaink szerint az állhat, hogy a testület átvett úgy új épületeket, amelyeknél a műszaki hiányosságokra csak utólag derült fény.
Garázdasággal gyanúsították meg a józsefvárosi kapitányságon azt a lányt, akibe - amikor párjával sétált - belekötött egy agresszív társaság, ő pedig védekezésként meglökte a feléje ütő támadót. Vivient és barátját is előállították, a fogdában töltötték az éjszakát. A nyomozók eljárása miatt a szülők panaszt emeltek, a rendőrség pedig állítólag vizsgálja a történteket. Információink szerint általános hatósági gyakorlatról van szó.
Nem vizsgálja a rendőrség az ároktői banda két tagja szökésének körülményeit – közölték a hvg.hu-val. Három évvel ezelőtt, amikor a a fekete sereg vezetőjeként ismert Magyar Róbert tűnt el házi őrizetből, hét embert, köztük az angyalföldi rendőrkapitányt vonták felelősségre. A szakértők szerint alighanem külföldre szöktek, vagy oda próbálnak eljutni, azt azonban, hogy sikerül hosszasan bujkálniuk, kevesen gondolják valószínűnek.
Példaértékűnek mondják a szakemberek azt a gyorsaságot, amivel a rendőrök elkezdték keresni a Soroksáron eltűnt nőt. Ugyanakkor vannak, akik állítják: ez csak azért történhetett meg, mert a férj maga is volt rendőr. Pedig ez a segítőkészség más ügyekben is sokat jelenthetne, hiszen szakemberek szerint az eltűnt emberek megtalálásában az első 24 óra a legfontosabb az információk összegyűjtésében. Ám ma, ha egy felnőtt nem megy haza, három napig nem keresik. És a fiatalkorúak esetében sem indul olyan gyorsan a kutatás.
Melyik a legbiztonságosabb megyeszékhely, hol számíthat nagyobb eséllyel arra, hogy meglopják, kizsebelik, esetleg feltörik az autóját? A legfrissebb statisztikai adatok és rendőrkapitányok beszámolói alapján a hvg.hu elkészítette a "bűnös megyeszékhelyek" rangsorát. Feltéve persze, hogy a statisztikák külön-külön a valós helyzetet mutatják.
Rendkívül nagy a fluktuáció, fiatalok és tapasztalatlanok a rendőrök, vidéken ráadásul a technikai felszereltség állapota is nehezíti az egyenruhások munkáját – panaszolták fel a helyi képviselő-testületeknek azok a vidéki rendőrkapitányok, akiknek tavalyi évről szóló beszámolóit a hvg.hu átnyálazta. A jelentésekből kirajzolódnak annak okai, hogy miért lett olyan rossz a tavalyi bűnügyi statisztika. A főváros kerületi kapitányságai ugyan jobb helyzetben vannak, de ott sem olvasható ki elégedettség a parancsnokok megállapításaiból.
Több száz sebességmérő berendezés – mobil, illetve fixen telepíthető – beszerzését jelentette be a Belügyminisztérium még az év elején. A traffipaxok munkába állítása ugyan közelinek tűnt, de a hvg.hu megkeresésére adott rendőrségi válaszból kiderült, 2015. március vége a határidő, amikorra mindegyiknek dolgoznia kell. Ezzel a tájékoztatással együtt megkaptuk a jelenleg működő, rögzített traffipaxok listáját, amelyet most közöl a hvg.hu.
Fogadásból igazoltattak nemrég valakit a rendőrök, csak azért, hogy megtudják, sikerült-e jól megtippelniük az illető keresztnevét. A kőbányai piacról pedig azért állítottak elő egy idős férfit, mert nem tudta megmutatni a blokkot a nála lévő két csomag kávéról. Magyarországon évente mintegy másfél millió rendőri igazoltatás történik, a Független Rendészeti Panasztestület tagja arra hívta fel a figyelmet lapunknak nyilatkozva, hogy nagy részük valószínűleg teljesen fölösleges, az igazoltatások nyolcvan százalékának ugyanis semmilyen folytatása nincs.
Elég egy karcolás a szolgálati autón, máris kemény elszámoltatásra számíthat a rendőr: rendszerint fegyelmi eljárás indul vele szemben, sőt az okozott kárt is meg kell térítenie. A Pest megyei rendőrfőkapitány viszont szerencsés volt, könnyen megúszta az árvizes kalandját: bátran belehajtatott egy vízátfolyásba, mire a Skoda lerobbant, de a feljebbvalói úgy ítélték meg, nem esett kár az autóban. Rendőrségi forrásaink szerint azért is nagy a szigor a testületben, mert CASCO-ra nem jut pénz.
Közel egymilliárd forint értékben írt ki közbeszerzést az ORFK a tavaly megvásárolt járművei karbantartására.
Több mint egy évig tartott, de bevitte a rendőröket az iskolába a Belügyminisztérium. Az eredeti terv az oktatási intézmény bejáratánál ácsorgó őrökről szólt, idén már a járőrök vihetik vissza az iskolakerülőket, hamarosan pedig iskolarendőrök, úgynevezett bűnmegelőzési tanácsadók gondoskodnak a rend és a biztonság fenntartásáról az iskolák falain belül. A munkájuk részleteiről egyelőre keveset árulnak el, volt rendőrök és jogvédők viszont nagyszabású drograzziától tartanak.
Drasztikus változást hozott a rendőrségnél a nyugdíjazás szabályainak megszigorítása: idén eddig mindössze két hivatásos állományú rendőr ment nyugdíjba. A jogszabályváltozás előtti utolsó évben – 2011-ben – ez a szám 774 volt. Viszont folyamatos az elvándorlás a testülettől, aki teheti, külföldre megy, vagy "dobbant" a civil szférába. Ezek együttesen eredményezik, hogy nagyon fiatal a rendőri állomány, az átlagéletkor jelenleg 26 év.
